2012 WRC Sporting Regulations and Appendices (english) 1.22 Mb
Теперь всё зависит только от вас. Пришло время принимать решение.
Автомобили Subaru, построенные в компании «Успенский Ралли Техника», на практике доказали своё превосходство, одержав убедительную победу в Чемпионате России по ралли 2009 года и выиграв в общей сложности 17 спецучастков на гонках Чемпионата Мира (P-WRC).
|
|
|
|
|
|
Теперь эта техника может стать вашей. Если вы готовы сделать шаг вперёд и выйти на новый уровень спортивных достижений, команда «Успенский Ралли Техника» готова предоставить полное инженерное и техническое сопровождение и обеспечить настройку автомобиля, а также тренировочную сессию перед соревнованием, вместе с Чемпионом России Патриком Флодином.
Техническое и инженерное сопровождение на первой гонке - бесплатно.
Хочешь стать Чемпионом - будь им! Мы поможем. Доказано УРТ.
Subaru Impreza URT'09
Год выпуска - 2008
Автомобиль - участник Чемпионата Мира (P-WRC). После полного восстановления.
Полная комплектация.
- Каркас безопасности: «Custom Cages», омологированный MSA, с улучшенной посадкой/высадкой.
- Турбокомпрессор «IHI», конструкция «twin scroll», 33-х миллиметровый рестриктор от УРТ. Система охлаждения интеркулера распылением воды.
- Подвески: Передняя ось - Стойки МакФерсон компании «TEIN», с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия. Задняя ось - Амортизаторная стойки компании «TEIN», с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия.
- Двигатель: Блок управления MOTEC, перепрограммированный УРТ. Полностью CAN-совместимый и настраиваемый под различные виды бензина. Дроссельная заслонка с электроприводом.
- Трансмиссия: Коробка передач: 6-ти ступенчатая с усиленной кулисой.
Передний дифференциал - Дисковый дифференциал повышенного трения. Центральный дифференциал - Блок управления MOTEC, перепрограммированный УРТ. Полностью CAN-совместимый и имеющий различные варианты настройки дифференциала.
Задний дифференциал - Дисковый дифференциал повышенного трения.
Стоимость - 70 000 евро.
Subaru Impreza URT'09
Год выпуска - 2008
Автомобиль - победитель Чемпионата России по ралли.
После полного восстановления.
Полная комплектация.
- Каркас безопасности: «Custom Cages», омологированный MSA, с улучшенной посадкой/высадкой.
- Турбокомпрессор «IHI», конструкция «twin scroll», 33-х миллиметровый рестриктор от УРТ.
- Подвески: Передняя ось - Стойки МакФерсон компании «TEIN», с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия. Задняя ось - Амортизаторная стойки компании «TEIN», с тремя регулировками и гидро-буфером сжатия.
- Двигатель: Блок управления MOTEC, перепрограммированный УРТ. Полностью CAN-совместимый и настраиваемый под различные виды бензина. Дроссельная заслонка с электроприводом.
- Трансмиссия: Коробка передач: 6-ти ступенчатая с усиленной кулисой.
Передний дифференциал - Дисковый дифференциал повышенного трения. Центральный дифференциал - Блок управления MOTEC, перепрограммированный УРТ. Полностью CAN-совместимый и имеющий различные варианты настройки дифференциала.
Задний дифференциал - Дисковый дифференциал повышенного трения.
Стоимость - 65 000 евро.
Подробные технические характеристики автомобилей Subaru IMPREZA Urt'09
